Dị ka ihe ndị a chọrọ nke iwu na etiti ahụ, ihe owuwu nke ụgbọ ala na-agba ọsọ ga-agụnye oghere mpịakọta abụọ na nkwado, n'ihu nnukwu isi na usoro nkwado na ihe nchekwa ihe, na akụkụ mgbochi ọgụ, ya bụ, mgbanaka isi, mgbanaka n'ihu. , mpịakọta ọnụ slant nkwado na nkwado usoro ya, akụkụ mgbochi nkukota Ọdịdị, n'ihu nnukwu isi, na n'ihu nnukwu isi nkwado usoro.Akụkụ etiti niile nwere ike ibufe ibu nke sistemu njide ọkwọ ụgbọ ala na nhazi ntọala.Akụkụ etiti ahụ na-ezo aka na ngwa ngwa ọkpọkọ kacha dị mkpụmkpụ, nke a na-egbutubeghị na na-aga n'ihu.Otu n'ime ọrụ nke etiti ahụ bụ iguzogide ibu dị iche iche site n'ime na n'èzí ụgbọ ala ahụ, ma ihe eji arụ ọrụ nke ihe dị iche iche dị iche iche dị iche iche, na-eme ka ọ na-esiri ndị na-emepụta ihe na ndị ọkàikpe ike ikpebi ma ikike ibu nke etiti ahụ na-agbaso ụkpụrụ.Alloy steel bụ ígwè carbon alloy kpụrụ site n'ịgbakwụnye ihe kwesịrị ekwesị nke otu ma ọ bụ karịa alloying ọcha na nkịtị carbon ígwè.Site n'ịgbakwụnye ihe dị iche iche na iji usoro nhazi dị iche iche, ihe ndị pụrụ iche dị ka ike dị elu, ịdị elu siri ike, nkwụsị na-eyi, nkwụsị nke corrosion, obere okpomọkụ na-eguzogide, okpomọkụ dị elu, na enweghị ike ịnweta magnetism.Na aha protagonist anyị zuru oke bụ 30CrMo Pipe, makwaara dị ka 4130 Steel Pipe.Ọ nwere ike dị elu na ike siri ike, ịdị mma dị mma, na dayameta ike nke 15-70mm na mmanụ.The ígwè nwere ezigbo thermal ike, sitere na 500 ˚ N'okpuru C, o nwere zuru ezu elu-okpomọkụ ike na ezi ịgbado ọkụ arụmọrụ.
4130 ụlọ ọkwa 30CrMo bụ alloy ígwè nwere chromium na molybdenum, na ike tensile n'ozuzu karịa 750MPa.Ihe ndị a na-ahụkarị n'ahịa bụ ụlọ mmanya na nnukwu efere.A ga-eji ọkpọkọ ígwè 4130 dị mkpa mee ka igwe kwụ otu ebe,.Nke a bụ mgbakọ ọkpọkọ ígwè nwere ike ịpụpụ.A na-eme ya na ọkpọkọ carbon ígwè na-enweghị ntụpọ na-ehulata ma tinye ya n'otu n'otu dị ka contour nke ime ụgbọ ahụ si dị.Ọ bụrụ na i wepụ shea ahụ, ị ga-ahụ oghere ígwè nke e ji ọtụtụ ọkpọkọ ígwè mee.Ya mere, ndị Hongkongers na-akpọkwa ya "roll cage".Site na ihe agha diamond a dị oké ọnụ ahịa, ọ bụrụgodị na ụgbọ ala ahụ na-atụgharị ugboro ole na ole na mpụta nke ụgbọ ahụ enweghị ike idi ya, ndị na-agba ọsọ n'ime ka ga-adị mma ma dị mma.A na-ekpebi ihe ọkpọkọ nchara na nkwụgharị mgbagha ejiri maka etiti mpịakọta mgbochi site na ịdị arọ nke ahụ ụgbọ ala, na n'ozuzu ọ dị mkpa ka enwere ike iguzogide mmetụta nke ihe karịrị okpukpu abụọ nke ahụ ụgbọ ala.Ebe elu okporo ụzọ nke asọmpi egwu ahụ dị larịị, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oghere ọ bụla.N'ụzọ dị iche, ọ bụrụ na Rallying n'okporo ụzọ ugwu na agbụrụ mba na-atụgharị n'ime ọhịa, mmebi ahụ ga-adị ukwuu.Ya mere, ike nke mpịakọta mpịakọta maka ịgba ọsọ ịgba ọsọ na ịgba ọsọ mba dị elu, na nhazi nke ọkpọkọ ọkpọkọ dị oke.The ọkachamara arụnyere mgbochi mpịakọta frame nwere ike ọ bụghị nanị ịnagide ọnọdụ ndị a na-atụghị anya ya, kamakwa welie ike na mgbochi ighikota nke ụgbọala ahụ.Dịka ọmụmaatụ, site na ijikọ ọtụtụ ebe ịgbado ọkụ nke oghere mpịakọta ahụ n'ihu na oche ndị na-awụ akpata oyi n'azụ, ọ bụrụgodị na ụgbọ ahụ na-awụlikwa elu ugboro ugboro, akụkụ nke mmetụta ike sitere n'ala ga-agbasasị n'ime oghere mpịakọta, nke na-enye nchebe maka nchekwa. ahụ ụgbọ ala.
A na-ejikarị 4130 eme ihe na ụlọ ọrụ ụgbọ elu, ma na mmalite ruo n'etiti afọ 1950, mgbe ọ banyere n'usoro chassis ịgba ọsọ, ọnọdụ ahụ malitere ịgbanwe.Dị ka ụlọ ọrụ ụgbọ elu, iji 4130 dị ka ihe nhazi chassis bụ isi na ịgba ọsọ ejirila nke nta nke nta mepụta kemgbe ọtụtụ afọ.N'oge ahụ, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-agbagha ikike ịgbado ọkụ nke 4130, n'ihi na ịgbado ọkụ TIG bụ teknụzụ ọhụrụ, ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-eji brazing agbado ihe a.Ọ bụ na 1953 ka Boeing Aircraft Company dekọtara wee malite ịgbado ọkụ TIG nke nhazi 4130 ya.Ọ gaghị ekwe omume ịchọpụta chassis nke ụgbọ ala mbụ 4130, mana ọ ga-abụ na e bu ụzọ jiri ya na asọmpi ụgbọ ala, dị ka ụgbọ ala SCCA, ụgbọ ala mmanụ kacha elu, IndyCar ma ọ bụ Formula One.
Ka ọ na-erule n'etiti 1950s, ọtụtụ ụgbọ ala mere nke 4130 nọ na-asọmpi n'ọtụtụ ọkwa asọmpi nke SCCA ghọtara.N'afọ 1953, Forest Edwards rụpụtara Edwards/Blue Speical site na iji afọ 51 mebiri emebi Morris sedan na 4130. Charles Hall ga-ebugharị "obere excavator" ya iji merie SCCA H-class modified Pacific Coast Championship, nke na-eji 1.25 inches × A trapezoidal frame. mere nke 0.030 inch 4130.
Dragmaster Dart: Dodd Martin na Jim Nelson, tinyere Dragmaster Dart ha, tọrọ ntọala Dragmaster Company na Carlsbad, California na ihe dịka 1959 ma ọ bụ 1960. Ha na-ebute ụzọ nke nkà na ụzụ ịgba ọsọ ma merie "Ekepụta Kasị Mma" na asọmpi mba NHRA.N'ime ihe na-erughị otu afọ imeghe, Dragmaster malitere imepụta chassis a na-akpọ "Dart", nke na-abịa na ihe abụọ: 4130 na ígwè dị nro.
N'afọ 1965, Brawner Hawk, igwe azụ nke emere site na 4130, mere mpụta mbụ ya na Mario Andretti chụpụrụ ya.Ọ bụ onye na-ahụ maka igwe ama ama Clint Browner na onye na-eso ụzọ ya bụ Jim McKee wuru Brawner Hawk n'oge ahụ.Emebere ya dabere na Copper Climax, ụgbọ ala azụ azụ nke mbụ ịbanye n'ahịrị mbido 500th mile na India na 1961, onye mmeri Formula One ugboro abụọ Jack Brabham chụpụrụ.N'afọ ahụ, n'okpuru ụgbọala Mario, Braun Hawk nwetara nnukwu ihe ịga nke ọma.Na Husserl Grand Prix nke e mere na Indianapolis Circuit Park, Mario meriri ebe ise mbụ na asọmpi ntozu anọ, otu ogwe osisi na ebe ise kachasị elu, yana mmeri mbụ ya na USAC.Ọ meriri asọmpi oge 1965 nke USAC na 1965 Indianapolis' 500 'Stark Wetzel Rookie nke Afọ.
N'ọgwụgwụ 1960s na mmalite 1970s, Dennis Klingman na Wyatt Swaim nke Lincoln Electric gara Europe ịkụziri ndị na-emepụta ụgbọ ala Formula One ka ha ga-esi TIG weld tubes 4130 kama ịgbachi nkịtị.N'ọgwụgwụ 1970s, 4130 ga-eji nwayọọ nwayọọ banye ụdị asọmpi ndị ọzọ.N'ihe dị ka afọ 1971, Jerry Weeks Baker rụpụtara ụlọ ọhụrụ site na iji 4130 n'ụgbọ ala Austin Healy Sprite ya wee soro na mmemme SCCA ghọtara.N'oge ahụ, akwụkwọ iwu SCCA nyere ohere iji 4130, mana akwadoghị ya n'ihi na ịgbado ọkụ siri ike.Jerry mechara wuo obere ụgbọ ala 4130 maka Don Edmonds iji sonye n'ọsọ nke American Automobile Association (USAC) ghọtara.N'ihe dị ka afọ 1975, USAC kwuru na enwere ike iji 4130 mee ihe ma ọ bụrụhaala na ọ nọ n'ọnọdụ nkịtị.
Ka ọ na-erule ngwụsị 1970s, ọtụtụ ụlọ ọrụ asambodo malitere ịchọ iji ụlọ mpịakọta 4130 arụpụtara n'ọkwa asọmpi kachasị elu.Na Disemba 12, 1978, SFI kwuru na chassis ụgbọ ala mmanụ dị elu ga-abụrịrị ihe 4130.SFI bụ ọgbakọ anaghị akwụ ụgwọ maka ibipụta na ijikwa ụkpụrụ maka akụrụngwa / arụmọrụ ụgbọ ala na ngwa ịgba ọsọ.Ka ọ na-erule 1984, SFI kwukwara na a ga-eji 4130 rụpụta ụgbọ ala na-akpa ọchị.
Oge nzipu: Jul-18-2023